风洞

风洞设备生产控制流的空气为了研究运动的影响空气或移动的空气阻力模型飞机、机器和其他物品。提供气流是适当控制,它是无形的静止的模型测试的目的是通过空气移动,下飞机,或抗风压力而站在的地方,作为一个建筑。

在20世纪初,开放式的风洞空气旅行慢慢通过把大断面隧道,加快在上测试部分,在把大扩散器部分和再次放缓之前被释放到大气中。可能因为小控制压力,温度和湿度的空气在这样一个开路的隧道,它取代了一个闭路设计空气吹通过测试部分中包含的圆形或矩形隧道,通过粉丝,和骑车回测试部分的帮助下把叶片。气流速度控制通过改变的速度旋转风扇或通过调整的角度风扇叶片。在高速隧道、水冷系统是安装在低速段冷却循环空气。

风洞被归类为低速或高速;他们进一步划分为亚音速声速(80%),跨声速(约声速),超音速(6倍音速),高超音速(6至12倍音速),和超速(超过12倍音速)。复制温度的飞行速度每小时10000英里(16000公里),测试必须远高于加热空气熔点普通的结构材料;因此,这些隧道是在冲动之下运作的原则,只有时间极短的几四舍五入。

应用风洞研究范围从机身上的基础研究的常规测试边界层,行动迟缓的层的空气相邻任何wind-exposed身体表面。测量空气压力和许多其他特征点对模型产量总风荷载是如何分布的信息。除了飞机和航天器,空气动力学研究在风洞高利润的设备解决设计问题在汽车、船只、火车、桥梁和建筑结构。