最早期的引用风车的波斯技工广告644年,在锡斯坦风车,波斯,广告915年。这些风车水平轧机类型,帆从纵轴辐射站在一个固定的建筑,有开口的进口和出口风正好相反的。每个机驱动一个直接把石头,没有齿轮的使用,和设计派生的从最早的水。波斯主要是,被俘的力量成吉思汗,被送到中国在风车建设指导;他们用于灌溉有持续至今。

垂直的风车,帆在水平轴上,直接来自罗马的水磨直角开车到石头通过一个齿轮。最早的立式磨机被称为形式柱磨机。它有一个像箱子一样的身体包含传动装置,磨盘,机械和帆。它是安装支持木嵌岩后变成水平横梁上的二楼的轧机的身体。在这可以这样面临的帆可以变成风。

未来的发展将是石头和传动装置在固定塔。这有一个活动,或帽,带着帆,可以跟踪转过身,或抑制,塔的顶部。最早期的插图塔厂日期是1420年。文章和塔钢铁厂被发现在整个欧洲,也由美国移民。

有效地工作,风车的帆必须面对直接进风,和早期的磨坊post-mill身体的转动,或塔式粉碎机帽,完成手工的长tailpole延伸到地面。1745年埃德蒙•李在英国发明了自动埋伏在。这由一组5到8个小叶片安装在tailpole或梯子后磨成直角的帆和传动装置连接的车轮厂周围的轨道上运行。当风转向它罢工的叶片,跟踪轮子也把它们,因此,把磨的身体,直到再次广场帆风。扇形饰也可以安装在塔钢铁厂的上限,降低齿轮传动齿条上抑制。

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的帆机安装在一个轴,或windshaft,向上倾斜一个角度从5°15°水平。第一个密尔帆木制框架的帆布是传播;每个帆是单独与轧机在休息的时候。早期的帆是平面倾斜以恒定角旋转方向;之后,他们建造了这样一个扭曲的飞机螺旋桨。

1772年安德鲁•多,一个苏格兰人,他发明的春帆用铰链百叶窗,比如软百叶帘的帆布和控制通过连杆和春天在每个帆。每年春天必须调整分别与轧机静止根据权力要求;帆,在限制,自我调节。

1789年斯蒂芬·霍伯在英格兰利用卷帘百叶窗和设计了一个远程控制,使所有的百叶窗同时调整磨机在工作时。1807年威廉爵士Cubitt发明了他的“专利帆”结合多的铰链百叶窗Hooper的远程控制链从地面通过杆穿过洞windshaft;手术与操作一把雨伞;通过改变权重挂在链自动调节的帆。

annular-sailed风泵中了吗美国通过丹尼尔Hallady 1854年,及其在钢的生产斯图尔特·佩里在1883年导致了世界范围内采用,虽然效率不高,这是廉价的和可靠的。的设计由很多小轮径向叶片组。管理自动:偏航的尾叶,转矩通过设置轮偏离中心的垂直偏航轴。因此,随着风增加轧机的纵轴,减少有效面积,因此速度。

最重要的使用风车磨粮食。在某些领域使用的土地排水和抽水是同样重要的。风车被用作的来源电力自从p . La Cour轧机,建于1890年丹麦专利帆和双扇尾钢塔。风车的使用兴趣的生成电力单用户和商业规模,重新在1970年代。

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