奋斗史

法国的飞机
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奋斗史这架单翼机是由这位法国航空先驱建造并首次飞行的路易斯·布莱里奥在1909年。

Issy-les-Moulineaux1909年1月23日(巴黎附近)。单翼机有翅膀扭曲用于横向控制。(拖拉机的螺旋桨朝前,从而拉动飞机在空中飞行。相反,推进器螺旋桨朝后,推动飞机在空中飞行。)Blériot改进了最初令人失望的性能的飞机通过减少机器的重量和更换原来的发动机设计罗伯特Esnault-Pelterie3缸25马力风冷Anzani发动机驱动双叶Chauvière螺旋桨。1909年5月27日至6月13日,Blériot进行了一系列更令人印象深刻的飞行。1909年7月25日,他以37.8公里(23.5英里)的速度飞越了世界最高峰英吉利海峡

比早期的任何事件都要多飞行历史这场史诗般的飞行加来法国,多佛,英格强调了潜在的飞机既是一种能够将战争带到敌人腹地的战略武器,也是一种能够将各国团结在一起的商业工具。欧洲和亚洲国家用著名的单翼飞机装备了他们萌芽阶段的空军部队,欧洲和亚洲的飞行员也都配备了这种飞机美国购买Blériot机器参加航空竞赛和满足展览日期。Blériot成为领先的第一代飞机制造商之一,他在欧洲和美国的许可下安排了额外机器的生产。

汤姆·克劳奇