英国的

英国的,在全陛下大不列颠的医院船或缩写HMHS大不列颠的,英国远洋班轮这是一个姐姐船的奥运和《泰坦尼克号》。没有作为一个商业操作船,这是改装医院船在第一次世界大战沉没1916年,据报道后的我。

的英国的被建造的贝尔法斯特哈兰德和沃尔夫的公司类的跨大西洋的豪华巨轮白星航运公司。类,设计舒适而不是速度,是于1907年,最初只包括奥运和《泰坦尼克号》。第三艘船被添加后,计划比姐姐更大更豪华的船。1911年11月30日,开始建设的铺设龙骨。后《泰坦尼克号》沉没1912年4月,然而,这艘船被重新设计,可以把各种安全修改。值得注意的是,添加了更多的救生艇,水密舱(门,允许部分是相互孤立的)人数增加到17,其中5从B E甲板甲板。此外,从它的名字据说改变巨大的来英国的。船体完工后,这艘船于1914年2月26日。的英国的原定开始其商业服务。然而,在1914年第一次世界大战的开始英国的是征用在1915年作为一个医院船。建成后,这艘船大约882英尺(269米)长,排水量达48158吨。

1915年12月23日英国的进行了处女航中,航行利物浦、英国、希腊的利姆诺斯岛通过那不勒斯。在收集约3300伤亡,船启程前往南安普顿,英格兰,1916年1月9日,到达那里。的英国的航行在两次航行之前公布的1916年6月从战争的责任。然而,两个月后又被征用。1916年11月12日,英国的从南安普顿在其第六个利姆诺斯岛航行。大约在15我11月21日,约2英里(3公里)食肉鹦鹉岛,希腊爆炸发生在船上。最初的报道暗示我或原因鱼雷我,虽然后来证据指出。(10月德国潜艇把地雷。)尽管伤害广泛的只有六个水密隔舱,船保持漂浮。随着列出的船,水开始进入打开的舷窗右舷。为了海滩船Kea,查尔斯·巴特利特上尉命令全速。然而,运动引起了更多的水进入船,巴特利特迅速下令引擎停止了。大约在卧辅车我的英国的沉没。(虽然《泰坦尼克号》花了2个小时40分钟的创始人英国的迷失在55分钟。)几艘船来到救援幸存者,包括苦难的根源和英雄。尽管其下沉的速度,只有30人死亡。超过1030人得救。

1975年法国海洋探险家雅克·库斯托发现的残骸英国的。这艘船被发现躺在其右舷的深度约390英尺(119米)。这是完整的除了一个大洞的弓。