英国利兰汽车公司,有限公司

英国利兰汽车公司,有限公司历史悠久的英国汽车公司。它通过1968年合并成立英国汽车控股有限公司Leyland Motor corp .)有限公司创建实体被称为英国利兰汽车公司,有限公司(1968 - 75)英国利兰有限公司(1975 - 78)。1978年更名为提单PLC。总部在伦敦,该公司已在大约95%的英国的利益汽车工业,它生产的汽车从商业卡车和公共汽车到私人汽车、建筑设备和发动机。

Leyland最初合并的主要合作伙伴,是第一个英国制造商专注于商用车。詹姆斯·萨姆纳利兰,兰开夏郡,1884年建立第一个蒸汽驱动车;1896年他与富人斯普瑞尔结盟的家庭设置兰开夏郡蒸汽汽车公司,更名为利兰汽车有限公司在1907年,第一次实验后与汽油引擎。除了短暂在1920 - 23日,该公司没有生产汽车,直到1961年收购了胜利电机有限公司(1903年胜利已经开始作为一个摩托车制造商和从1923年开始制造汽车。)1966年Leyland合并与另一个车制造商,罗孚有限公司(1904年成立),合并后的公司成为Leyland Motor corp .)有限公司第一个1968年英国Leyland新主席唐纳德·格雷沙姆斯托克斯斯托克斯男爵,也被老Leyland最后的主席。

英国汽车控股有限公司有一个更复杂的历史,但基本上它的三个汽车制造商:莫里斯,奥斯汀,捷豹。

在20世纪初威廉·理查德·莫里斯(后来1纳菲尔德子爵)成立了一个车库在牛津,在1910年之后被称为莫里斯车库有限。在1920年代,与塞西尔金柏总经理,它开始生产受欢迎M.G.汽车,生产,直到1980年,当他们停止由于不断上涨的生产成本。M.G.汽车公司成立于1927年,被另一个莫里斯汽车公司,莫里斯汽车有限公司,于1935年。同年,另一个组织,沃尔斯利汽车有限公司(成立于1901年,并在1927年接管了莫里斯),也同样吸收。

1952年,另一位值得尊敬的汽车制造商,奥斯汀电机有限公司(成立于1905年赫伯特·奥斯汀),与莫里斯汽车公司合并组成英国汽车有限公司结果继续奥斯汀,莫里斯,M.G.和沃尔斯利汽车和高度成功的“迷你”系列。虽然生产的迷你库柏在1971年结束,该模型是在1990年和2001年重新通过母公司销售国际巴伐利亚Motoren WerkeAG(宝马)。

第一个捷豹汽车是在1936年由轮汽车有限公司(创建于1932年在考文垂),1945年更名为捷豹汽车有限公司既可以避免的意外提醒德国党卫军和突出的名称已被证明是最成功的。捷豹在1960年买了戴姆勒有限公司(1893年成立),豪华轿车和其他生产商声望汽车;并在1961年收购汽车有限公司(1919年成立),商用车制造商。

1966年捷豹合并(即Austin-Morris利益。,英国汽车公司)形成英国汽车控股有限公司两年后与Leyland合并成为英国利兰;1984年捷豹被售出。连续两个名称的变化,英国利兰在1979年成为提单有限。1982年公司认为目前的名字。1981年提单进入合资企业与本田汽车公司,有限公司,日本生产Japanese-designed炒作在英国胜利。

提单开始出售自己的利益在1980年代,到1990年福特汽车公司获得了完整的捷豹的所有权。宝马购买罗孚1994年但后来卖掉了运动型多用途车(SUV)品牌福特,它继续发展路虎的越野车的总理汽车集团。这个组织还组成阿斯顿·马丁、捷豹、沃尔沃。