级联隧道

级联隧道,最长的铁路隧道在美国位于中央华盛顿约60英里(100公里)以东西雅图。它携带的BNSF(伯灵顿北方圣菲)铁路穿过崎岖喀斯喀特山脉伯尔尼(东)之间和风景,连接西雅图和洲际干线的一部分芝加哥。这是7.8英里(12.5公里)长。构建了从1925年到1929年,它取代了较短的隧道,旧的级联隧道,几英里的北部和更高的海拔。

隧道的建设新的级联是需要的惠灵顿1910年灾难,最致命的雪崩美国历史上灾难。1910年2月下旬两大火车开往西雅图北部通过隧道旧级联但被迫停止在铁路附近社区惠灵顿因为严重的冬天的天气。经过几天的等待,和供应不足电报行失败后,一些乘客选择徒步到达安全地带。3月1日那些住在火车受到大规模的雪崩引发的雷雨,把火车轨道,进入下面的河谷。救援人员能够立即挖23幸存者的雪和瓦砾,但是96名乘客和船员死于这场灾难。希望一个更长的隧道低海拔会减少冬季旅游的危险。

除了其脆弱性严酷的天气,旧的级联隧道不充分的通风:浓烟从蒸汽机将会填满隧道烟雾,使乘客和机组人员生病了。提出了电力机车作为解决方案,和建设水电站他们开始于1907年。Tumwater大坝建成于1909年,是西部最大的水电站项目尼亚加拉大瀑布当时和提供电车线货运和客运列车在隧道内。系统中使用的新的级联隧道,直到柴油电动机车和更好的通风呈现它过时的1956年,此时电厂是离线。