英伦海峡海底隧道

英伦海峡海底隧道,也叫欧洲隧道公司、铁路隧道之间的英格兰和法国下运行的英吉利海峡。英吉利海峡隧道,50公里(31英里)长,包含三个隧道:两个轨道交通和中央隧道服务和安全。之间的隧道运行福克斯顿、英国、和Sangatte(附近加来),法国和用于运费和客运交通。乘客可以通过普通铁路教练或旅行在他们自己的汽车,这是装上特殊的铁路。火车穿过隧道可以速度高达每小时160公里(100英里);这次旅行大约需要35分钟。它有世界上最长的海底的隧道部分(37.8公里(23.5英里))。

这通常被认为是构建在英吉利海峡隧道的想法是在1986年联合王国和法国。选择一个铁路隧道在提议很长吊桥、桥梁和隧道的链接和一个结合铁路和公路链接,和项目由一个私人资助财团英国和法国公司和银行;英法隧道公司操作被称为欧洲隧道。挖掘开始两边的多佛海峡在1987 - 88年,1991年竣工。隧道于1994年5月6日正式开放。

2007年,英吉利海峡海底隧道铁路(CTRL),也称为高速1,打开连接英法海底隧道伦敦,促进更大的运动之间的国际客运大陆欧洲和英国。的高速铁路运行108公里(67英里),穿过下泰晤士河。的火车,速度可以达到每小时300公里(186英里)。

2015年6 -移民的问题其中许多来自东部Africa-sneaking乘坐车辆在火车上为了移民到英国达到危机的程度。在此期间,至少有9人丧生在试图使他们的方式到英国通过隧道。英国和法国加强了安全措施来阻止移民试图穿越。