海洋法

海洋法的分支国际法在海上关心公共秩序。本法是将在联合国海洋法公约,签署了12月10日,1982年。公约,描述为“海洋的宪法,”代表编纂国际法方面的一次尝试领海、海上航线,海洋资源。它于1994年生效后被必要的60个国家批准;21世纪初的会议已经被超过150个国家的批准。

根据1982年的惯例,每个国家的主权12海里的领海扩大到最大(22公里)之外海岸,但外国船只被授予的权利无害通过权通过这个区域。是无辜的,只要通过一艘船没有禁止从事某些活动,包括武器测试,间谍,走私、严重污染、钓鱼或科学研究。在领海组成海峡用于国际导航(例如,海峡直布罗陀,地方德曼,霍尔木兹海峡,马六甲海峡),外国船舶的航行权利加强无害通过的政权更换的运输通道之一,哪些地方更少限制外国船只。一个类似的机制存在于主要海上通道通过群岛的海域(如印尼)。

在其领海之外,每一个沿海国家可以建立一个专属经济区(专属经济区)扩展离海岸200海里(370公里)。在专属经济区沿海国家有权利用和规范渔业,构造人工岛屿、设施,使用欧元区其他经济目的(例如,从波的产生能量),和管理科学研究外国船只。否则,外国船只(飞机)有权自由移动通过(及以上)的区域。

关于海底领海以外,每一个沿海国家独家权利的石油、天然气和其他资源在海底离海岸200海里的外缘大陆边缘,哪个是进一步全面限制350海里(650公里)或从海岸100海里(185公里)以外的2500米等深线(水深线connnecting相等的点)。法律上,这个区域被称为大陆架,尽管它大大不同于地质大陆架的定义。领海、专属经济区、大陆架的邻国重叠,边界线必须由协议实现的公平的解决方案。许多这样的界限已经达成一致,但在某些情况下,当国家一直无法达成协议的边界已经决定的联合国国际法院(法院;例如,巴林和卡塔尔之间的界限)或由仲裁庭(例如,法国和英国之间的边界)。最常见的边界是一个等距离线(有时考虑到特殊情况修改)之间的海岸。

的公海超出上述区域。这个地区的海域和空域开放使用,所有国家,除了这些国际法律禁止的活动(例如,测试核武器)。公海的床被称为国际海底区域(也称为“区”),1982年公约建立一个单独的和详细的法律制度。在其原始形式这个政权对发达国家来说是不可接受的,主要因为涉及的监管程度,随后修改补充广泛的条约(1994年),以满足他们的担忧。根据修改后的政权下的海底矿物公海被认为是“人类的共同遗产,”和他们的剥削是由国际海底管理局(ISA)。任何商业勘探或矿业海底是由私人或政府监管和许可的ISA的担忧,尽管到目前为止只有进行了探索。如果或当商业开采开始,全球矿业企业将建立和提供相等的大小或网站价值由私人或国有企业。费和使用费从私人和国家矿业关切和任何对全球企业获得的利润将分发给发展中国家。鼓励民营矿业公司出售他们的技术和专业技术全球企业和发展中国家。

在许多问题上1982年公约》包含了精确和详细的规定(例如,无害通过领海、大陆架的定义),但在其他事项(如船舶安全、污染预防、和渔业保护和管理)它仅仅提供了一个框架,把大原则但离开精化其他条约的规则。关于运输的安全,详细规定的安全和适航船舶,防撞,人员资格中包含几个条约下采用支持下的国际海事组织(IMO)的专门机构联合国(联合国)。国际海事组织也采取了严格的反污染标准船舶。海洋的污染从其他来源是由几个地区性条约,其中大部分被采纳的庇护下联合国环境规划署。渔业的广泛的标准保护和管理的专属经济区(大多数捕鱼发生的地方)在1982年公约补充了不具约束力的指导方针中包含代码的行为负责任渔业采用由联合国在1995年粮食及农业组织。管理学原理为公海渔民躺在联合国鱼类资源条约(1995年),负责管理横跨和高度洄游鱼类种群,在具体措施采用几个地区渔业佣金。

国家第一次尝试解决任何争端源于1982年公约及其规定通过谈判或其他公认的选择(例如,仲裁)。如果这样的努力被证明是不成功的,一个国家可能受到一些例外,参考争端强制结算由联合国国际海洋法法庭(位于汉堡,蒙古包。),通过仲裁或法院。采取这些强制过程一直相当有限。