洛克希德·马丁公司

洛克希德·马丁公司它是美国主要的多元化公司，核心业务集中在航空航天产品——包括飞机、太空发射器、卫星和防御系统——以及其他先进技术系统和服务。该公司大约一半的年销售额来自海外美国国防部．洛克希德·马丁公司也是该项目的主要承包商美国能源部和美国国家航空航天局(美国宇航局)。该公司成立于1995年，由洛克希德公司和马丁·玛丽埃塔公司合并而成，后者是当时美国第二大和第三大国防承包商。1996年，新公司进一步发展，收购了Loral公司的国防电子和系统组成IBM、施乐和福特等美国大公司的九个独立的航空航天和国防部门)。总部在贝塞斯达，马里兰．

洛克希德·马丁公司生产的飞机包括f - 16“战斗猎鹰”多用途战斗机、C-130“大力神”军用运输机和P-3“猎户座”海上巡逻机。其他项目包括与波音公司F-22猛禽隐形战斗机，以及与波音公司竞争的联合攻击战斗机(JSF)。该公司还对旧飞机进行升级、改装和翻新。在太空领域，洛克希德·马丁公司建造了泰坦四、美国最大的一次性运载火箭;商业阿特拉斯消耗性发射装置系列;半人马级火箭;的三叉戟II型潜射弹道导弹;更小的战术导弹飞机和地面平台的系统。它还制造军用卫星(例如，军事卫星通信卫星系统)和许多科学、气象和电信卫星。洛克希德·马丁公司为美国提供外部推进剂罐航天飞机，和，在合资企业它与波音公司合作，称为联合太空联盟，为NASA进行航天飞机舰队的日常运营和管理。作为国际发射服务公司的一部分，国际发射服务公司是1995年与俄罗斯Energia公司和Khrunichev公司成立的合资企业，它提供商业Atlas和Proton发射服务在世界范围内．该公司还生产火控系统、雷达和美国海军宙斯盾战斗系统的其他部件，该系统可自动跟踪敌方目标并指导导弹防御。它是管理承包商橡树岭(田纳西州)国家实验室和桑迪亚国家实验室新墨西哥和加利福尼亚州。2000年，洛克希德·马丁公司在全球拥有约15万名员工。

洛克希德公司

洛克希德公司成立于1912年艾伦·洛海德，他的兄弟马尔科姆和马克斯·马姆洛克，当时是Alco出租车公司的负责人，成立了Alco水上飞机公司，以建造Loughead兄弟的水上飞机设计模型g。一年后，公司陷入休眠状态，但在1915年，Loughead兄弟买下了其他投资者的利益收购他成功地控制了G型飞机，并在当年旧金山的巴拿马-太平洋博览会上成功地搭载了付费乘客。利用他们的利润和投资者的资金，兄弟俩在1916年成立了拉夫黑德飞机制造公司。虽然它的F-1飞艇设计得很好，但销量很差，1921年公司被清算。

1926年，Allan Loughead回到航空业，并建立了洛克希德飞机公司(Loughead的拼写改为与发音一致)，砖瓦制造商Fred E. Keeler担任总裁和大股东。第二年，与约翰·k·诺斯罗普作为首席工程师，洛克希德开发了这种引领潮流的技术维加这是一架四人木制单翼机。这架非常成功的飞机创造了几项记录，包括完成了第一次成功的环球单人飞行威利。波斯特在1933年)。1933年，威利·波斯特完成了第一次单人环球飞行。1929年，基勒将公司卖给了底特律飞机公司，使其成为一个部门。而洛克希德公司在1960年代仍保持盈利大萧条到了1932年，母公司不断增加的亏损耗尽了自己的利润，底特律飞机公司被清算。在很短的时间内，以银行家罗伯特·埃尔斯沃斯·格罗斯为首的四位投资者收购了以4万美元的价格收购了洛克希德的资产，并复兴了洛克希德飞机公司。1934年，公司交付了第一辆这是一款双引擎全金属客机，它的销售使公司扭亏为盈。

随着二战期间在美国，洛克希德公司通过生产双引擎、双尾发动机，开始了与美国军方的密切合作- 38闪电战斗机拦截机，美国唯一一种在整个战争期间仍在持续生产的追击机。1943年，在飞机工程师和设计师的领导下克拉伦斯·L.(“凯利”)约翰逊在美国，洛克希德建立了一个高度机密的部门，高级发展项目(ADP)，设计一种围绕英国德哈维兰的战斗机喷气发动机．其结果就是P-80“流星”，这是美国第一架投入使用的喷气式飞机(1945年)。

战争结束后，adp(俗称臭鼬工厂)成为美国人航空航天行业领先的军用飞机开发人员。它产生了f - 104星际战斗机(1954年以XF-104首飞)，第一种能够持续速度超过声速两倍的实战飞机;的u - 2侦察机高空间谍飞机(1955年);以及双引擎侦察机SR-71黑鸟(1964)，它的飞行能力是美国的三倍多声速．1977年，ADP试飞了第一架隐形飞机，这是一架实验飞机原型代号为Have Blue，被设计成几乎看不见雷达．它的隐形研究达到了顶峰f - 117 a夜鹰它于1981年首飞。1991年，ADP成为洛克希德公司内部的一家独立公司，1995年洛克希德与马丁·玛丽埃塔公司合并后，ADP的正式名称改为洛克希德·马丁臭鼬工厂。

在第二次世界大战后的几十年里，洛克希德公司还为军方生产了几架运输机。1955年C-130大力神运输机的生产型战术部队和货物运输机，进行了首飞。与制造业持续到21世纪初，大力神系列军用和民用运输机成为世界上最成功和寿命最长的货物升降机系列。洛克希德公司还制造了世界上第一架涡轮喷气运输机，C-141“星际升降机”(1963年首飞)和C-5“银河”军用运输机(1968年首飞)，在21世纪初，它仍然是美国最重、最大的飞机。在20世纪50年代后期，该公司开发了四涡轮螺旋桨P-3猎户座，一种陆基反潜巡逻机，源自一种客机设计。

在第二次世界大战后的民用领域，洛克希德公司推出了几架螺旋桨驱动的客机，包括著名的三尾客机星座(1946年投入商业服务)和超级星座(1951年投入商业服务)，以及第一架商务喷气机，四引擎的捷星(1957年首次作为双引擎飞机飞行)。虽然它错过了进入商业喷气客机领域在形成的年代，在20世纪60年代宽体客机的出现为该公司提供了一个新的机会，以渗透市场。它的L-1011三星于1966年开始研制，并于1970年首飞。为了给三星提供动力，洛克希德选择了这家英国发动机制造商劳斯莱斯新RB211涡扇发动机。然而，1971年，与RB211相关的几个糟糕的商业决策迫使劳斯莱斯破产。洛克希德认为改装三星发动机的成本太高，而且它也濒临破产，因为延迟L-1011, C-5项目的成本超支，以及在20世纪90年代末期减少的军事合同越南战争．L-1011及其制造商是在美国政府(提供巨额贷款担保)、英国政府(将劳斯莱斯国有化)、其他合并贷款机构和坚定客户的协调努力下才得以挽救的。

洛克希德公司在进入导弹开发领域方面落后于其他航空航天公司(如道格拉斯公司和通用动力公司的康维尔分部)，直到1953年底才成立了导弹系统部门。后来组织为洛克希德导弹和空间公司，负责美国海军几代潜射战略弹道导弹的发展北极星(1960年部署)，波塞冬(1971),三叉戟I(1979)和Trident II(1990)。洛克希德公司的太空活动包括在20世纪50年代后期研制阿吉纳火箭，该火箭作为第二级和a级火箭宇宙飞船用于许多太空任务。在20世纪70年代末和80年代，该公司负责建造和系统集成的哈勃太空望远镜它于1990年由航天飞机送入轨道。在20世纪50年代末，洛克希德公司也扩展到电子领域，成立了电子和电子公司航空电子设备并通过收购一家大型建筑、造船和船舶维修公司，扩展到海洋系统。到1977年，该公司更名为洛克希德公司(Lockheed Corporation)，飞机和相关服务占销售额的比例略高于50%。

在20世纪90年代初，洛克希德扩大了其军用飞机的生产线收购的沃斯堡(德州)通用动力公司该公司的主要产品是F-16战斗机。该部门的起源可以追溯到1923年由美国军事飞行员和飞机制造商鲁本·霍利斯舰队组建的联合飞机公司。联合飞机公司以制造教练机起家。在第二次世界大战期间，它是美国领先的飞机制造商之一;它的制作包括b解放者轰炸机和PB4Y飞艇。1943年，Consolidated与Vultee飞机公司(成立于1939年)合并，成立了Consolidated Vultee飞机公司，该公司在战后生产了美国最大的活塞发动机轰炸机B-36“和平者”(在后来的版本中增加了4架)辅助除了六个径向活塞发动机外，还有涡喷发动机)，以及当时最快的喷气式轰炸机，三角翼B-58好色客。

1953年动力学收购了Consolidated Vultee的多数股权，并将其建立为Convair部门。八年后，康维尔的名字被撤销，大部分飞机制造活动都集中在前联合福特沃斯工厂。该部门开发了双引擎F-111战斗轰炸机(1967年部署)，世界上第一种量产的可变翼飞机，以及紧凑、轻量化的飞机f - 16(1979年部署)，其特点是电传飞行控制(电子而不是机械)。与几个北约国家合作生产F-16的慷慨合同为飞机的国际成功做出了贡献。1991年，美国空军选择了a公司提供的一种设计财团包括洛克希德,波音公司通用动力公司(General Dynamics)购买一款具有隐形功能的双引擎先进战术战斗机。这架飞机被命名为F-22猛禽，于1997年首飞。

马丁·玛丽埃塔公司

洛克希德·马丁公司的第二传承系马丁·玛丽埃塔公司，始于1912年美国航空先驱之时格伦·马丁组织了一家公司制造和销售飞机。四年后，莱特公司收购了企业成立了莱特-马丁飞机公司怀特公司在1915年进行了改革奥维尔·赖特他把创办于1909年的生意卖给了华尔街投资者。1917年，在几位美国实业家的帮助下，马丁成立了一家新的格伦·马丁公司，为美国军方提供MB-1轰炸机。1928年，格伦·马丁出售了该公司的制造设施，并购买了先锋汽车设计公司90%的股份路易斯·雪佛兰美国的小型飞机发动机公司，合并为马丁公司。该公司的四引擎飞艇M-130成为第二次世界大战前跨大西洋和跨太平洋快船服务的支柱。在战争期间，该公司生产了许多小型轰炸机，如双引擎轰炸机B-26掠夺者，以及几次相当不成功的商业运输。20世纪50年代，马丁公司开始建造潘兴号弹道导弹和泰坦洲际弹道导弹后者后来发展成为一个空间运载火箭．1960年，马丁的最后一架飞机从生产线该公司致力于导弹和太空发射器。

1961年，马丁公司与美国玛丽埃塔公司(1930年成立)合并，形成马丁玛丽埃塔公司。美国玛丽埃塔公司成立于1913年，前身是美国沥青涂料公司，是建筑和道路建筑材料的领先供应商。马丁·玛丽埃塔保留了它的大部分方面先行词公司的生产。它的太空活动包括建造这两个维京人1976年登陆火星的着陆器，20世纪90年代初绘制金星表面地图的麦哲伦飞船，以及航天飞机外部燃料箱的设计和生产。在20世纪90年代早期，马丁·玛丽埃塔公司对其空间相关资产进行了两次大规模扩建。1993年它收购了通用电气的航天业务，一年后收购了航天系统部门通用动力公司阿特拉斯发射器和半人马上层运载火箭的生产商。