东方快车

东方快车，也叫(1919-77)-辛普伦-东方快车一样从那里开出的豪华火车巴黎前往君士坦丁堡(伊斯坦布尔)共80多年(1883-1977)。这是欧洲第一条横贯大陆的快车，最初的路线超过1700英里(约2740公里)，包括在一些城市的短暂停留慕尼黑，维也纳，布达佩斯,布加勒斯特．它的服务停止了一战但在1919年恢复，路线从加来从巴黎到洛桑，然后经由辛普朗通过来米兰，威尼斯萨格勒布,贝尔格莱德索菲亚;这列火车当时被称为辛普朗-东方快车。期间再次中断二战期间1947年恢复服务。

东方快车是由比利时商人开发的乔治·纳格尔马克的作品就职1883年。在它的第一次旅行中，乘客们从巴黎前往保加利亚港口瓦尔纳通过火车，然后用蒸汽船横跨黑海君士坦丁堡。然而，到了1889年，整个旅程都是坐火车。纳格尔马克的公司，La Compagnie international des wags - lits et des grandands Express Européens，提供了火车，其中有卧铺，餐厅和沙龙车厢，设有吸烟室和女士休息室。东方地毯，天鹅绒窗帘，桃花心木镶板，深扶手椅，上面铺着柔软的西班牙皮革，很精致菜在美国，东方快车的豪华和舒适是无与伦比的。多年来，它吸引了欧洲社会的精英，包括皇室成员。火车的魅力也激发了许多作家的想象力，其中就包括火车格雷厄姆·格林而且阿加莎·克里斯蒂他的作品使它闻名世界。

经过几十年的客运量稳步下降，东方快车于1977年停运。1982年，美国人詹姆斯·舍伍德，恢复这列火车被称为威尼斯辛普朗东方快车，有几条路线之间伦敦和威尼斯。