发现与遗产

在《泰坦尼克号》“泰坦尼克号”沉没后，人们开始谈论寻找沉船。然而，由于技术的限制，直到20世纪下半叶才进行了认真的尝试。1985年8月罗伯特巴拉德领导了一个美法联军探险从船上美国海军研究船克诺尔．这种探索在一定程度上是一种测试阿尔戈这是一个16英尺(5米)长的潜水雪橇，配备了遥控装置相机它可以将实时图像传输到监视器上。潜水器被送到大约13000英尺(4000米)的海底大西洋，将视频发送回克诺尔．1985年9月1日，第一张水下图像《泰坦尼克号》被记录为巨人锅炉被发现。后来的视频显示，这艘船笔直地躺在两半。虽然船头清晰可辨，但船尾部分严重受损。覆盖着残骸的是锈色钟乳石状的岩层。科学家后来确定，这些被命名为“铁锈”的铁锈是由吞噬沉船的食铁微生物产生的。到2019年，船的老化程度达到了“令人震惊”的程度，一些显著的特征，比如船长的浴缸，都消失了。

的《泰坦尼克号》该船位于北纬41°43′57”，西经49°56′49”(船首部分)，距离求救信号所示位置约13海里(24公里)，载人和无人潜水器多次探测。探险队没有发现之前被认为是被海盗在船体上撕开的长沟的迹象冰山．科学家们反而发现，碰撞的影响产生了一系列的薄裂缝，以及脆性断裂和裂缝的分离相邻船体板，因此让水涌入和沉没的船。在随后的几年里，海上打捞人员筹集了少量资金工件从残骸和船只本身的碎片中，包括一大块船体。对这些部件的检查——以及建造者档案中的文件——导致了低质量的猜测钢或弱铆钉可能促成了《泰坦尼克号》沉没。

无数的演绎，诠释和分析《泰坦尼克号》灾难使这艘船变成了一个文化标志。除了是众多的主题书，船启发了各种电影,特别是难忘之夜(1958)和詹姆斯•卡梅隆的大片《泰坦尼克号》(1997)。在20世纪末和21世纪初，船上的文物构成了一个非常成功的世界巡回展览的基础，并发展了一项有利可图的业务，运送游客到泰坦尼克号《泰坦尼克号》的残骸。但是，许多人反对删除项目，问题变得非常严重有争议的这一问题更加复杂，因为飞机残骸位于国际水域，因此不在任何国家的管辖范围内。

几个博物馆专用班轮每年吸引成千上万的游客;2012年，泰坦尼克号沉没100周年，《泰坦尼克号》贝尔法斯特它在哈兰德和沃尔夫以前的造船厂旧址上开业，成为该市最受欢迎的旅游景点之一。虽然失事了《泰坦尼克号》这艘著名的班轮最终会恶化，但似乎不太可能从公众的想象中消失。