通过加拿大铁路公司。

加拿大铁路系统
验证引用
尽管已经尽一切努力跟随引文样式规则,可能会有一些差异。请参考适当的样式手册或其他来源的如果你有任何问题。
选择引用样式
反馈
修正?更新?遗漏?让我们知道如果你有建议改进这篇文章(需要登录)。
谢谢你的反馈

我们的编辑器将检查你提交并决定是否修改这篇文章。

打印
验证引用
尽管已经尽一切努力跟随引文样式规则,可能会有一些差异。请参考适当的样式手册或其他来源的如果你有任何问题。
选择引用样式
反馈
修正?更新?遗漏?让我们知道如果你有建议改进这篇文章(需要登录)。
谢谢你的反馈

我们的编辑器将检查你提交并决定是否修改这篇文章。

通过加拿大铁路客运列车
通过加拿大铁路客运列车
日期:
1977年至今
总部:
蒙特利尔
领域的参与:
客运

通过加拿大铁路公司。,加拿大国有铁路系统。1977年合并,成立于1978年皇冠公司独立的加拿大国家(CN)和加拿大太平洋(CP)铁路,通过逐步承担全部责任管理全国铁路客运服务除了通勤线路和一些小地方。总部设在蒙特利尔

第二次世界大战,加拿大铁路客运服务掉由于飞机和汽车的竞争,和大部分的车辆变得过时,导致低效和昂贵的服务。通过成立,希望它将允许一个规模经济时不可能的CNCP铁路运行独立的客运服务,从而减少所需的补贴支持加拿大的铁路客运系统。

政府收购了所有权的CN和CP客运机车但没有购买任何跟踪;相反,它补偿通过列车的铁路运营的成本在他们的踪迹。通过《盗梦空间》以来,政府已经削减成本降低1990年通过的路线和服务最显著的频率,当其业务减少了大约一半。在21世纪的早期,然而,加拿大政府通过的年度补贴和承诺增加约10亿美元(加拿大)舰队现代化,跟踪改进,和其他资本的发展。

这篇文章是最近修订和更新艾米Tikkanen