大众汽车集团

大众汽车集团,也叫大众汽车(Volkswagen AG),主要的德国汽车制造商,由德国政府1937年大量生产廉价的“人民汽车。“总部在沃尔夫斯堡,德国。

公司最初是由德国劳工阵线(德意志Arbeitsfront)纳粹组织。奥地利汽车工程师费迪南德保时捷,他负责汽车的原始设计,受雇于德国1934年工党前和地面被打破了的新工厂下萨克森州在1938年。的爆发第二次世界大战在1939年之前发生大规模生产可以开始,工厂用来生产军事装备和车辆。上周军事介入了工厂的目标盟军炸弹,战争结束工厂的废墟。重建在英国的监督下,大众汽车的大规模生产开始于1946年。公司的控制权是在1949年转移到西德政府和下萨克森的状态。到那时,超过一半的轿车生产的国家是大众。

大众汽车在1950年代迅速扩大生产。公司介绍了运输货车,1950年1955年Karmann图双门跑车。海外销售通常是在大多数国家的出口强劲,但是,由于汽车体积小,不寻常的圆形的外观,和历史联系纳粹德国的销售美国最初缓慢。汽车开始获得接受在1950年代的进展,然而,美国大众成立于1955年。美国广告公司柯南道尔戴恩Bernbach受雇代表1959年品牌,其结果是一个具有里程碑意义的广告宣传活动,帮助推广汽车作为“甲虫”,促进了它的大小和非传统的设计作为一个优势消费者。活动非常成功,甲虫是多年来最受欢迎的进口汽车在美国。虽然大众甲虫使许多细节变化,发动机后置的基本设计和圆形的形状保持不变。公司更为发达的其它型号的发动机后置的样式和改善工程,但没有一个像甲虫一样成功。

竞争更为从小型汽车的设计和公司的最终越来越陷入困境的经济状况决定企业理念的改变对发展中更现代、更运动的车型。因此,大众开始逐步淘汰其发动机后置的汽车在1970年代,取而代之的是前置引擎前轮驱动的设计。第一个的新车是短暂的K70 1970年,其次是1973年的帕萨特。然而,最重要的是高尔夫,最初叫做兔子在美国,它是在1974年被引进的。高尔夫是一个即时销售成功,有效地取代了甲虫在公司的产品线并最终成为大众全球最畅销的模型。

共同所有权西德政府和大众的下萨克森州的状态一直持续到1960年,当主要非国有化的公司向公众出售其60%的股票。自1950年代以来大众一直植物在世界的很多地方,包括在墨西哥、巴西、中国和美国。除了乘用车外,该公司还生产货车和商用车辆。大众拥有其他几家汽车公司,包括在德国奥迪和保时捷,座位(皇家社会de Automoviles诺拉德高级跑车)在西班牙,Škoda捷克共和国在意大利、英国宾利、兰博基尼、布加迪在法国。

2015年中期大众短暂举行的区别被体积后,世界上最大的汽车制造商超过了丰田汽车公司。然而,此后不久大众面临公共关系危机时,美国环境保护署(EPA)确定制造商的柴油动力汽车包含软件,改变了汽车的性能,以通过排放测试。大众承认安装”失败的设备”,在全球召回超过1000万辆汽车。仅在美国,汽车制造商面临着超过40亿美元的罚款,和几个大众官员后来被发现犯有各种罪行。尽管丑闻,大众汽车全球销量继续增加。

2019年大众甲壳虫的生产结束,经历了各种各样的重新设计了一些八年。