的工业革命

经济影响

在18世纪80年代至1849年间，支撑现代欧洲发展的是一场前所未有的经济转型，它包括了伟大的工业革命的第一阶段，以及商业活动的更广泛扩张。善于表达最初，欧洲人对英国政府引发的惊心动魄的政治新闻印象更深刻法国大革命和随后的拿破仑战争但回过头来看，无论如何与政治和外交趋势有关的经济动荡被证明是更为根本的。

主要的经济变化是由西欧巨大的人口增长在18世纪晚期，一直延伸到19世纪。在1750年到1800年之间，主要国家的人口增长了50%到100%，这主要是由于新粮食作物(如马铃薯)的使用和人口数量暂时下降的结果疫情疾病。如此规模的人口增长迫使人们做出改变。农民和手工业家庭的孩子们发现，他们继承遗产的道路因人数众多而受阻，因此不得不寻找新的有偿劳动形式。商人和地主的家庭也不得不创新，以照顾意外数量庞大的存活后代。这些压力发生在一个已经适应了市场交易的社会，拥有活跃的商人阶层，由于在世界贸易中的现有主导地位，拥有可观的资本和进入海外市场的机会。

加剧了商业化在许多领域都有所体现。充满活力的农民增加了他们的土地，通常是以牺牲他们不那么幸运的邻居为代价的，这些邻居壮大了不断增长的几乎没有财产的队伍。这些农民反过来生产粮食，在不断增长的城市市场上出售。国内在城市商人的赞助下，成千上万的农村生产者全职或兼职地生产线、布、钉子和工具，制造业飙升。城市里的手工业开始转向为遥远的市场生产，这鼓励了工匠老板把他们的工人更少地视为同工同酬，而更多地视为雇佣劳动者。欧洲的社会结构发生了变化，在农村和城市，所有者和非所有者之间形成了基本的划分。生产的扩大，导致了18世纪末的第一波消费主义随着农村工薪阶层开始购买新型商业化生产的服装，城市中产阶级家庭开始沉迷于新的品味，比如令人振奋的书籍和儿童益智玩具。

在这个上下文一场彻底的工业革命在英国年，该公司仍保持领先地位工业化早在19世纪中叶以后。1840年，英国蒸汽机的马力为62万马力，而欧洲的总马力为86万马力。尽管如此，尽管被混乱由于法国大革命和拿破仑战争，许多西欧国家很快效仿;因此，到1860年，英国蒸汽产生的马力还不到欧洲总马力的一半，法国、德国和比利时迅速赶上。政府和私人企业家1820年以后，他们开始努力模仿英国的技术，当时西欧许多地区，尤其是比利时、法国北部和德国鲁尔区等产煤丰富的地区，正在酝酿一场激烈的工业革命。德国生铁1825年的产量仅为4万吨，10年后飙升至15万吨，到19世纪50年代初达到25万吨。法国的煤和铁产量在同一时期翻了一番——国家能力和生活物质基础发生了巨大变化。

技术变革很快从制造业蔓延到其他领域。产量的增加提高了对环境的要求运输运输原材料和成品的系统。大规模的道路和运河建设计划是一种应对措施，但是蒸汽机也直接应用于英国和英国的发明美国．蒸汽船招摇撞骗1800年后不久，主要的水路运输，到19世纪40年代扩展到海洋运输。铁路系统最初是为了从矿井中运煤而开发的，在19世纪20年代被开发用于城际运输;1830年，利物浦和曼彻斯特之间开通了第一条商业航线。19世纪30年代，大多数西欧国家都建立起了地方铁路网，并在接下来的十年里规划了国家铁路网，到1870年左右建成。在通信方面，电报的发明使新闻和商业信息的交换比以往任何时候都更快。

新的组织业务而且劳动力与新技术密切相关。工业化部门的工人在工厂里劳动，而不是在分散的商店或家中。蒸汽和水的力量需要把劳动力集中在电源附近。劳动力的集中也允许新的纪律专业化提高了生产力。

新机器很昂贵，商人们即使建立一个规模不大的工厂，也必须通过合伙企业、银行贷款或合资企业来积累大量资金。而相对较小的公司仍然占主导地位，和管理官僚机构除了有限的几家重工业巨头，业务部门的扩张趋势已经值得注意。商业也受到了类似的影响，因为必须设计出新的形式来适应不断增长的生产水平。在乡村和小城镇，小商店取代了流动小贩。在巴黎，百货商店，在19世纪30年代推出，开启了贸易领域的大企业时代。

城市化是不断发展的商业化和新工业技术的重要结果。像曼彻斯特这样的工厂中心从乡村发展成城市在短短几十年里，成千上万的人丧生。城市人口占总人口的比例稳步扩大，大城市倾向于取代西欧城市地图上更分散的中心。然而，城市的快速发展带来了新的困难，因为住房存量和卫生设施跟不上步伐创新回应，如果缓慢。从19世纪30年代开始，煤气灯改善了较好的街区的街道状况，大约在这个时候，卫生改革者敦促建立地下污水处理系统。对于富裕的人来说，郊区的快速发展让一些人逃离了最糟糕的城市苦难。

农村生活的变化没有那么明显。一场全面的技术革命农村仅发生在19世纪50年代之后。然而，在此之前，工厂制造的工具就已经广泛传播，因为镰刀取代了镰刀用于收割，从而大大提高了生产力。更大的庄园，尤其是在商业头脑敏锐的英国，开始引进更新的设备，比如用于种植的播种机。包括使用固氮植物在内的作物轮作取代了遗留一些土地的古老做法休耕的而更好的种子和牲畜，以及从19世纪30年代开始的化肥也提高了产量。农业生产的提高和市场专业化是城市和工厂发展的核心。

西欧工业革命的速度不应被夸大。到1850年，在遥遥领先的英国，只有一半的人口居住在城市，城市手工艺品生产者和工厂工人一样多。换句话说，相对传统的经济部门并没有消失，甚至为了应对住房建设或粮食生产的新需求而扩大。尽管如此，新的经济部门增长得最为迅速，甚至其他部门也表现出重要的新特征，作为商业化一般过程的一部分。

地理差距同时也要把事情复杂化。从19世纪40年代开始，比利时和德国的许多州顺利启动了一场工业革命，使它们稳步接近英国的水平。煤炭资源较差的法国，在某种程度上更多地集中在增加工艺部门的生产上，例如，在完全的工厂形式之前，将家具制造从一种艺术努力转变为标准化产出。斯堪的纳维亚和荷兰在1850年之后才正式加入工业行列。

南欧和东欧虽然引进了一些模范工厂，并在当地修建了一些铁路，但总体上经济运行轨道不同。直到19世纪后期，除了意大利北部和西班牙北部的一小部分地区，城市的发展和技术变革都是温和的。在东部地区，西欧的工业化对鼓励增长的影响最大转换例如，俄罗斯、波兰和匈牙利对粮食进口需求做出了回应，特别是在非洲不列颠群岛．就像在普鲁士东部一样，诱惑是对在大庄园劳动的农奴施加新的义务，增加工作要求，以满足出口的可能性，而不需要根本的技术变革，也不挑战地主阶级的统治。