介绍钢杯垫

云霄飞车经历了低迷美国在大萧条1930年代的。的短缺可支配收入意味着数以百计的杯垫被拆除,很少了。到本世纪中叶只有费城平底雪橇公司和国家娱乐设备,由钟表Vaszin,仍建筑杯垫。主要公园变成了废墟(河景,1967;科尼岛附近辛辛那提,1970;和栅栏,1972),而另一些则被废弃的鬼城。

娱乐大亨华特迪士尼把潮流时,他打开了大门迪斯尼乐园1955年7月在阿纳海姆和重振游乐园的概念。迪斯尼委托箭头开发公司(后来箭头动力学;现在S&S-Arrow),由埃德·摩根和卡尔·培根bobsled-style设计马特洪峰(1959),第一个钢的过山车。钢管rails和尼龙轮扩大过山车设计而使骑自己的可能性显著平滑。

迪斯尼乐园的成功鼓励企业家打开自己的主题公园regionally-the六旗链,国王岛附近的辛辛那提,布希花园坦帕湾佛罗里达州。第一批。在1960年代的箭头,然后采用指出过山车设计师罗恩注意游乐设施,引入了一个成功的产品线,比如第一个激流勇进(骑水)和失控的我骑(人造矿集),是在1966年六旗在德克萨斯州。注意,设计一些80骑箭头,致力于公司的helix-shaped螺旋过山车,它第一次出现诺特贝瑞农场1975年(加州宾纳)。它增加了360度过山车设计canon-the第一卷反演现代的时代。注意说:“云霄飞车的吸引力的一个重要部分是,人们知道与攀岩或跳伞,火车肯定会回来的。”

1976年,第一个成功的垂直循环,伟大的美国革命骑在六旗魔术山(瓦伦西亚,加利福尼亚州)预示着新时代的循环杯垫。现在,简称为名副其实的革命,创新设计的回旋曲线循环(泪珠形状的)安东施瓦茨科普夫的德国瑞士builder Intamin AG)。这个过山车设计扩大了词汇量,过山车的球迷开始成群结队地回到公园。几乎所有主要公园采用循环过山车、缩影等骑龙八反演的卡恩西班牙在巴西和蒙特Makaya。

“你不需要学位工程设计过山车,你需要一个心理学学位,”费城急剧下降,总裁约翰·艾伦曾经说。“过山车一样夸张地做作百老汇剧目。”艾伦在过山车的进步技术和设计技术包括精确的工程,希尔抛物线形状,和铝汽车。但钢杯垫的出现并没有取代心爱的木杯垫,或“伍迪,”,这也有助于过山车重生。怀旧之情是吸引力的一部分新木等“megacoasters,”吗赛车手(1972),一个典型的约翰·艾伦设计双杯垫、和野兽(1979),最长的在国王岛的世界。怀旧也引发了1978年美国过山车爱好者的形成,一个粉丝俱乐部,支持保护旧杯垫,保持国际近36个列表“过山车经典。”

同时,钢杯垫持续快速增长,银行和轧制的新游乐园的成功。新维被添加到兴奋等悬挂飞车XLR-8(1984)在六旗AstroWorld休斯顿,德克萨斯州单口游乐设施如眼镜王蛇(1984;在国王岛现已倒闭),倒杯垫,如蝙蝠侠骑(1992)在就美国六旗,病了。,由斯特凡和Mabillard设计。首次亮相是在1982年,荷兰公司的回飞棒骑Vekoma,设计既可以向前,也可以向后运行,成为频繁的游乐园。最受欢迎的过山车20世纪晚期万能xl - 200在俄亥俄州的杉点乐园,一个来回骑过山车由注意于1989年设计的。一滴60度和205英尺(62.5米),它是第一个200英尺。

后来的创新

最快的标题、最大和最长的过山车是每年声称,杯垫的最新作物试图最极端的前纪录保持者,经常增加成本。到20世纪末,大约120新的或翻新的过山车被打开,每年约有一半位于美国。在20世纪晚期的技术进步是利用电磁波来推动发射过山车,绕过需要链传动的山丘和重力滴。这些往往不遵循continuous-circuit痕迹。的直线感应电动机(LIM)使用强力磁铁启动飞车像弹弓一样,使他们,例如,要达到每小时70英里(112.5公里)的速度在4秒。一个类似的创新是直线同步电动机Intamin (LSM),最初在超人在六旗魔术山逃脱,火车加速了415英尺(125米)的塔前放弃落后的速度每小时100英里(160公里)。乘坐过山车的刺激的一部分是明显的“玩命”方面,但根据国际游乐园协会和景点,2003年被致命的受伤的机会骑7.9亿年1。