海上力量

海上力量，指的是一个国家扩展其领土的方式军事海上能源。从一个国家藐视对手和竞争对手使用海洋的能力来衡量，它包括这些多样化的例如战斗装备和武器，辅助船只，商船，基地和训练有素的人员。用于控制海上运输的飞机，即使从陆地基地起飞，也可作为海上力量的工具;从航母上起飞的飞机代表着海上力量的延伸，即使它们是在攻击内陆深处的目标。除了从海上对海岸或内陆目标的轰击大幅增加外，海权的功能在年没有变化二战期间在16世纪，当专门为战斗设计的战舰(与武装商船不同)首次出现时，它们也是如此。

的能力因为海权取决于人口、政府的性质、经济的稳健、港口的数量和质量、海岸线的范围，以及一个国家的殖民地和基地的数量和位置，这些都与海上交通有关。

海权的主要目的一直是保护友军船只不受敌人的攻击，并摧毁或阻碍敌人的商业和军事船只。当一个人好战的或者另一个实际上控制了部分海域的水面航运，据说他拥有海洋的指挥权，有能力保护自己的海上交通并拒绝与敌人的通信。

海权还可以通过阻止起诉所必需的商品进口，对敌人施加军事和经济压力战争．它还可以防止他通过向中立国出口商品来获得资金，也可以防止中立国与敌人进行贸易。这种海上力量的使用被称为封锁并通常按照规定的具体程序行使国际法．

海军部队也被用来从海上轰炸陆地目标。在20世纪上半叶，海权的这种功能变得极其重要。的发展航空母舰增加一个新的维这种轰炸能力，以及导弹发射的核潜艇．在上世纪六七十年代，核潜艇是唯一最重要的海上力量工具;在一般核战争中，它与战略空中力量和陆基导弹的功能几乎没有区别。阿尔弗雷德·塞耶(Alfred Thayer)对海权作为国家实力和伟大基础的作用进行了经典阐述马汉的海权对历史的影响(1660-1783(1890)。