城市形态

分区和细分控制

随着西方工业城市迅速扩大在20世纪的第一部分,工厂侵占在居民区,公寓房间挤在小房子,和摩天大楼盖过了其他的建筑。保存属性值,实现经济和效率在城市的结构和安排,政策制定者认为需要解决不相容的活动,设置一些限制建筑大小和保护建立地区抢夺。主计划规定所需的交通模式循环,体积和密度的水平,和必要的公共改进。分区规定,首先制定了在20世纪的前几十年,是实现这些目标的主要手段。他们构建指定宽度和高度和可接受的最大值划定区域内配置的结构(区);最重要的是对城市发展的影响,分区代码隔离特定使用的城市空间。因此,房地产、制造业和零售活动,以前混杂在一起,现在发生在城市的不同部分。尽管分区保护居民相邻有害使用,迫使长途旅行的着眼进一步影响工作和增加常规旅游,从而导致交通堵塞和限制活动的每个部分城市在一天的不同时间。有些分区代码引发了争议。案件在美国挑战分区条例,要求大型个住所在大量住宅,限制了建设保障性住房的低收入家庭。在一些州法院驳回排除分区,和一些补救立法通过。

平行于分区的进化在美国的发展细分控制,受到土地闲置的初始布局公共监管。这些规定影响了设计的新发展和指定新的街道必须符合城市总体规划。一些细分法令要求房地产开发商提供所需的土地的街道,操场,学校网站和支付全部或大部分的这些设施的建设成本。

新城镇

后第二次世界大战一些欧洲国家,特别是法国,荷兰,德国,苏联,进行了建设新城镇(综合城市中心以外的新发展),政府企业。关心他们认为太多了密度在城市地区,政府建造这些新城镇的捕捉过剩人口从城市规划发展而不是让偶然的城市远郊的增长。他们中的大多数,除了苏联,主要是住宅区,尽管一些英国城镇等米尔顿凯恩斯做的很成功,在低层城市群吸引产业和人口。在瑞典政府成功地建造高层住宅郊区与抽离入住率访问。塔皮奥拉,在大都市芬兰赫尔辛基是一个低层合奏体现霍华德的许多原始想法和合并体系结构最高的秩序。新城发展的法国、意大利、西班牙和比利时,然而,大多数导致巨大的,令人讨厌的高层住宅项目对城市工人阶级外围。

美国战后新城发展很大程度上依赖于私人倡议,莱斯顿,维吉尼亚州;哥伦比亚,马里兰;欧文,加州;和海边,佛罗里达,担任一些比较知名的例子。前面的这些努力,然而,是一个小数量,私下计划郊区,包括河畔,伊利诺斯州,一个计划社区外芝加哥这是设计的弗雷德里克·劳·奥姆斯特德在1868 - 69年,德伯恩,新泽西根据计划建于1929年由克拉伦斯•斯坦和亨利·莱特。有一些杰出的例子计划新城市在印度等广泛分散的地方(勒·柯布西耶设计昌迪加尔),中东,南美。

在亚洲二战后的新兴工业经济体产生大,人口密集,拥挤的大都市。一些亚洲国家政府解决问题的快速扩张,通过大规模建设项目包围着摩天大厦写字楼、购物中心、豪华公寓和酒店,新的机场。在上海,在一个十年中,中国政府创建了浦东新的中央商务区以及工厂和住宅区域计划在浦东,上海黄浦江对面的老市中心。然而,许多发展中国家仍专注于政治和经济问题,鲜有进展建立环境规划函数能够避免不健康的条件,在19世纪西方城市的特征。