埃斯特尔马士基的概述,是世界上最大的集装箱船

旁白:在长397米,宽56米,埃斯特尔马士基是世界上最大的集装箱船。这个远洋巨人横贯中国和欧洲之间的路线,采取六个星期完成的旅程——让她货船有最快的国家之一。船向前推动12缸发动机,109000马力柴油发动机——世界上最大的发动机。当满载时,埃斯特尔的底部马士基的船体水线以下几乎是17米。这艘船的规模代表了许多港口的头痛浅盆地。不来梅港的港口扩大掉头区由600米,但这仍然是埃斯特尔马士基紧了一点。

芬恩JENSEN:“在这里,如果出现错误,损失更大。所以你可以最终得到的是巨大的损失。这就是为什么我们总是要做的很,很安全。”

旁白:埃斯特尔马士基有七个姐妹船——一个真正的家庭最高级。例如,这些船只的最大体积的容器,能够运输11000标准容器。这些所谓的超级巨型货船相对类可以随身携带最大货运比他们的前辈多了30%。如果所有的货运集装箱的埃斯特尔要装上火车,那辆火车是80公里长。然而看起来甚至更大的船只是可能的。

詹森:“当然会有一些更大的船只在未来,毫无疑问。但是所有的港口设施必须遵循。这就是为什么它不只是如此简单。没有必要为了建造一艘船。你需要建立许多船只,八,十船服务。然后所有的港口设施,入口港口,货物聪明,事情需要准备和做好准备。这是一个巨大的过程。”

旁白:许多航运公司是马士基的例子和订购更多的这些XXL集装箱船。原因很清楚:他们快,可以携带更多的和消耗更少的燃料。满载时,埃斯特尔使用2.6升的重油/容器旅行100公里,这是一个记录。世界的港口将不得不适应。漂浮的巨头都在进步。